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  2018年10月9日19时30分,沪通长江大桥主航道桥28号主墩南北两侧1800吨架梁吊机顺利完成100%动载和110%静载试验,静载荷达到1980吨,随后将重约1620吨的大节段钢桁梁安全、准确地同步起吊至70余米高空设计位置,与已架设的墩顶7个单节段钢梁完成精准对接。

图为沪通长江大桥首次大节段钢桁梁双悬臂架设现场。 袁博 摄,www.899678.com图为沪通长江大桥首次大节段钢桁梁双悬臂架设现场。 袁博 摄

,  目前,沪通长江大桥28号主墩已完成11个节间总计154米的钢桁梁架设,今后大节段钢梁架设均采用双悬臂架设方式进行。(完),图为沪通长江大桥首次大节段钢桁梁双悬臂架设现场。 袁博 摄

图为沪通长江大桥首次大节段钢桁梁双悬臂架设现场。 袁博 摄,,  南京10月10日电 (记者 崔佳明 通讯员 袁博)10日,中铁大桥局沪通长江大桥项目部通报,沪通长江大桥首次大节段钢桁梁双悬臂架设成功,标志着沪通长江大桥主航道桥大节段钢桁梁双悬臂架设正式开始。

  目前,沪通长江大桥28号主墩已完成11个节间总计154米的钢桁梁架设,今后大节段钢梁架设均采用双悬臂架设方式进行。(完),9h123.com,

,图为沪通长江大桥首次大节段钢桁梁双悬臂架设成功。 袁博 摄,  李军堂说,为保证钢梁焊接质量,降低航道占用时间,减少现场高空作业风险,沪通长江大桥创新性地采用大节段钢桁梁整体制造架设新工艺;为确保吊装的安全性和精准度,专门研发制造了首台1800吨架梁吊机,其创新的三角形吊点布置、中支点恒反力控制、平衡轮吊点设计、支腿和锚固装置自动翻转设计以及全新的监控和操作控制,为大节段钢梁顺利架设打下了坚实的基础。

[责任编辑:孙逊]